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Langzeitversuch Biokraftstoff
Im Rahmen des Forschungsprojekts burnFAIR fliegt dieser Lufthansa Airbus A321 (A-AIDG) regelmäßig zwischen Hamburg und Frankfurt. Eines der Triebwerk wird zu 50 Prozent mit bio-synthetischem Kerosin betrieben. Hauptziel dieses Langzeitversuchs ist es, Erfahrungen zu sammeln und langfristige Messdaten zu erheben. Zugleich lassen sich die Auswirkungen von Biokraftstoffen auf die Umwelt sowie auf die Wartung und Lebensdauer der Triebwerke untersuchen. Weiterer positiver Nebeneffekt: Allein durch den Versuch wird Lufthansa voraussichtlich rund 1.500 Tonnen CO2 einsparen. Mit der Langzeiterprobung leistet Lufthansa Pionierarbeit, da Fluggesellschaften Biokraftstoffe bislang ausschließlich in einzelnen Testflügen erprobt haben. (Quelle Deutsche Lufthansa)