Concorde in Frankfurt
Einzige Landung einer Concorde auf dem Frankfurter Flughafen:
24. April 1976, Kennzeichen: F-BVFA
Technische Daten:
Länge |
62,20 m |
Höhe |
11,47 m |
Spannweite |
25,55 m |
Flügelfläche |
358,30 m2 |
Max. Abfluggewicht |
185000 kg |
Max. Nutzlast |
12700 kg |
Reisegeschwindigkeit |
2100 km/h |
Max. Flughöhe |
19800 m |
Tankkapazität |
118500 l |
Passagiere |
100 |
Reichweite |
7200 km |
Triebwerke |
4x Rolls Royce
SNECMA Olympus 602
oder 593
Schub: 169,4 kN |
Erstflug einer Concorde |
2. März 1969 |
Die Concorde flog über 30 Jahre, bis zum 25. Juli 2000, ohne größere Zwischenfälle. An diesem Tag stürzte eine von noch sechs fliegenden Concorde brennend kurz nach dem Start in Paris ab. Alle Insassen kamen ums Leben. Vermutlich hatten Teile eines geplatzten Reifens beim Start den Tank beschädigt. Austretendes Kerosin fing Feuer.
Obwohl die Betreiber Air France und British Airways Sicherheitsverbesserungen am Tank und am Fahrgestell durchführten, war das Vertrauen der Kunden nachhaltig gestört.
Am 24.10.2003 erfolgte der letzte Linienflug mit einer Maschine der British Airways von New York nach London.
Der allerletzte Flug einer Concorde der British Airways erfolgte am 26.11.2003 von London-Heathrow zum Ausstellungsort im britischen Airbus-Werk Filton-Airfield (nördlich von Bristol/England).
Die oben abgebildete Concorde steht seit dem 12.6.2003 im Steven F. Udvar-Hazy Center bei Washington, DC, einer Zweigstelle des National Air und Space Museums.
#Fotostrecke
Concorde F-BVFB der Air France
In einer spektakulären Transportaktion wurde 2003 die Concorde der Air France von Paris über Baden-Baden nach Sinsheim transportiert. Das Innere ist begehbar.
Auto & Technik Museum Sinsheim
Museumsplatz
D-74889 Sinsheim
Tel.: 07261 / 9299-0
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