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Schon am Bahnhof Rüsselsheim empfängt eine Bronzestatue
des Firmengründers Adam Opel den Reisenden. In Sichtweite
der Statue befindet sich das Hauptportal.
Adam Opel begann 1862 mit der Produktion von Nähmaschinen.
Sie kosteten damals 160 Taler. 1870 wurden 8000 Nähmaschinen
gebaut. Viele davon wurden exportiert.
Ab 1895 wurden zusätzlich Fahrräder gefertigt und auch in alle Welt exportiert. Auf einem von Opel gebauten Räder wurde der Steher-Weltrekord von 122,771 km/h durch den der Belgier Léon Vanderstuyft
hinter seinem Schweizer Schrittmacher Lehmann
am
29. September
1928 aufgestellt, der mehrere Jahrzehnte Bestand hatte.
© GM Corp.
Der
Firmengründer starb 1895 im Alter von 58 Jahren an Typhus.
Zwar hatte er noch Autos kennen gelernt, wollte aber von den „Stinkkutschen“
nichts wissen. Seine Söhne, Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich
und Ludwig sahen dies anders. Sie setzten in die Zukunft des Autos
und begannen mit der Produktion. 1899 rollte der erste Opel aus
der Fabrik. Die Söhne wurden in die Automotive
Hall of Fame in Dearborn/USA aufgenommen.
2008 wurden die fünf Söhne des Firmengründers Adam Opel posthum in die "European Automotive Hall of Fame" aufgenommen. In die Hall of Fame werden alljährlich Persönlichkeiten aufgenommen, die "in herausragender Weise die europäische Automobil-Geschichte geprägt haben".
In den Opel-Werken sind verschiedene Baustile aus 130 Jahren
zu sehen. Mit dem Wachsen des Werkes fanden die jeweiligen Schichten
der Industriearchitektur Anwendung. Man findet den Jugendstil,
den Neoklassizismus, die Bauhaus-Epoche und die Architektur der
Nazi-Zeit neben der der 50er Jahre.
Nach einem Großbrand 1911 prägte der Stil von Professor
Paul Meißner die Gebäude. Er schuf eine Mischung aus
Tradition und Moderne. Im wahrsten Sinne des Wortes herausragend
ist der Komplex „Opel-Reklameturm“, der von 1916 – 1929 erbaut wurde.
Dieser besticht durch sein klares Raster mit den vertikal verlaufenden Fenstern und den horizontalen Pilastern.
1931 ließ Fritz Opel von Meißner in Rüsselsheim, direkt am Main, auch ein „Herrenhaus“ neben der „Wernske-Villa“ bauen, die heute als Opel-Villen bekannt sind. In der Nähe der Opel-Villen befindet sich in der historischen Festung das Museum der Stadt Rüsselsheim. In der sehr interessanten Abteilung zur Industriegeschichte kann man auch die Produkte aus der Frühzeit der Opel-Werke besichtigen.
Im April 2004 waren auch die Opel-Werke im Rahmen der "Route der Industriekultur" Bestandteil der Luminale 2004.
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Opel-Geschichte:
- 1862: Gründung der Nähmaschinenfabrik durch Adam Opel
- 1886:
Fahrradproduktion wird aufgenommen
- 1899: Der Opel-Patent-Motorwagen "System Lutzmann" wird produziert
1902: Opel geht mit eigenen Fahrzeugkonstruktionen auf den Markt
Fahrzeuge:
1902:
Opel-Motorwagen 10/12 PS
1909: Opel 4/8 PS "Doktorwagen"
1911: Brand zerstört Großteil der Fabrikanlagen. Nähmaschinenproduktion wird eingestellt.
Fahrzeuge:
1913: Grand-Prix-Rennwagen
1924: Der "Laubfrosch" entsteht. Das erste Fließband Deutschlands geht in Betrieb.
Fahrzeuge:
1924: Opel 4/12 PS, "Laubfrosch"
1928: Fritz von Opel erreicht auf der AVUS mit dem "Raketenauto RAK 2" über 230 km/h
Fahrzeuge:
1928: Raketenauto
1928: 4/18 PS, Luxus-Zweisitzer
1929: General Motors (GM) erwirbt die Aktienmehrheit der Adam opel AG
1936:
Die so genannte "Hochzeit" von Opel, die Montage einer selbsttragenden Karosserie des Olympia, wird patentiert.
Fahrzeuge:
Opel Kadett
Opel Olympia
1937: Ende der Fahrradproduktion. Insgesamt wurden 2,5 Mio. Fahrräder hergestellt.
Fahrzeuge:
1938: Opel Admiral
1940: Die Produktion wird auf Kriegsgüter umgestellt (Flugzeugkanzeln, Lkw).
1946: Nachkriegsproduktion startet mit dem Opel-Blitz (1,5 to Lkw) und Kühlschränken (Frigidaire).
1947:
Pkw-Produktion wird mit dem Olympia aufgenommen.
Fahrzeuge:
1952: Opel Kapitän
1956: Opel Blitz
1961: Opel Olympia Rekord P2
1962: In Bochum entsteht ein neuses Werk.
Fahrzeuge:
1962: Opel Kadett A
1966: In Kaiserslautern startet das Komponentenwerk und in Dudenhofen das Testzentrum.
Fahrzeuge:
Opel GT
1981: Im Werk Rüsselsheim
wird erstmals in einer Kfz-Lackiererei Wasserlack beim Grundlack serienmäßig eingesetzt.
Fahrzeuge:
1983: Opel Kadett D GT/E
1990: Opel Calibra
1991: In Eisenach erfolgt Grundsteinlegung für ein neues Montagewerk.
Fahrzeuge:
1994: Opel Omega B
1999: 100 Jahre Opel
Der 50-millionste Opel wird produziert.
2002: Das neue Werk in Rüsselsheim startet mit der Produktion.
Fahrzeuge:
2003: Opel Signum
2008: Start des Opel Insignia.
Im Februar 2009 erhielt das Fahrzeug den Titel „Auto des Jahres 2009“
2009: Start des neuen Astra
Das Fahrzeug wurde
mit dem „Goldenen Lenkrad“ ausgezeichnet.
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